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2020年汽车市场有哪些「最佳」车型?

2020年已经成为过去。去年,汽车市场或多或少受到了疫情的影响。但众所周知,2020年乘用车整体销量最终将保持正增长,这是令人惊叹的。今天,边肖会给你一份五款“2020年最佳车型”的清单,我相信没有什么更适合这个标题了!

加价最多的车型:迈巴赫GLS

曾经雷克萨斯LM有这样一个梗:“喂,涨价80万的车我可以去取吗?”“对不起老师,我们没有这么大的折扣。”虽然这一段真实地反映了雷克萨斯LM大幅涨价的状态,但是随着GLS在迈巴赫的上市,雷克萨斯LM也愿意一蹶不振。如果以GLS迈巴赫的顶级车型作为273.8万元的车型指导价,一辆奔驰G500的价格将在500万元左右。边肖只能说贫穷限制了我的想象力,我真的不了解富裕世界。

销量增幅最快的车型:五菱宏光MINI EV

2020年增长最快的车型是五菱洪光MINI EV。虽然是2020年7月才推出,但自推出以来显示出惊人的实力,连续三个月位居新能源销量第一。其中,12月销量达到夸张的35388辆,创历史新高。相信如果五菱洪光MINI EV早两个月上市,2020年总销量完全有可能超过特斯拉Model 3。如此夸张的销量恰恰证明了“人民需要什么,五菱就造什么”的口号。

“失控”次数最多的车型:特斯拉Model 3

上海特斯拉超级工厂建成后,3款价格大幅下降,销量也大幅增长。2020年全年销售总量137459辆,在新能源乘用车中排名第一。越卖越失控。据公开报道的统计,自2020年5月以来,中国已发生8起以上特斯拉失控疑似事件。就在最近,据杭州媒体报道,浙江杭州一辆特斯拉Model 3从温德姆酒店对面的停车场驶出后突然加速,撞上一辆停着的特斯拉和一辆奔驰,最后冲进酒店大堂。然后根据官方调查结果,车辆没有问题,是车主操作不当造成的。如果只是个案,我相信公众会认为这是人为操作不当造成的,但如此高的频率不得不质疑。特斯拉每次失控事件背后都推脱了所有责任,最后的结果也是输了,真的让人心寒。

命名最“有趣”的车型:哈弗大狗

长城的营销策略备受关注,新颖的命名方式成为汽车市场自身流量的流行网红。从一开始投票给这个名字的“新网红”哈弗狗,可以说长城尝到了一些甜头。之后哈佛还养了“黑猫”和“白猫”,甚至还玩过“初恋”。你受得了吗?据了解,长城最近注册了几款车型的商标,包括“哈弗单犬”、“哈弗霹雳犬”、“哈弗奶犬”等多种极具个性化的车名。不得不佩服长城汽车的创新模式,让用户不仅能感受到产品的青春调性,还能看到汽车公司的互联网转型。

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关注度最高的车型:WEY坦克300

长城甚至把命名玩法从哈弗延续到了WEY品牌上,使得WEY坦克300成为了2020年关注度最高的车型之一,目前也处于供不应求的状态。若你现在开着一辆坦克300上路,相信这回头率丝毫不弱于一些跑车。此外,类似“某音”的一些平台也能经常看到坦克300的身影,且坦克300的各种改装件也是陆陆续续的上架了,相信不久之后就会有一套成熟的改装方案。WEY也随着长城汽车由产品价值向用户价值转移,以新颖化、潮流化方案打动消费者,持续使用更多更加个性的车型命名,稳固品牌形象,赢得更大的市场。

写在最后:

上述五款2020年度“之最”车型,有些是“国货之光”的新选手,有些是同级中的佼佼者,还有就是厂家需要“自检”的车型。从宏观角度来看,在受疫情影响的条件下去年整体的汽车市场竞争依旧相对激烈,无论是国产自主品牌发力占据了大量市场,还是某些合资品牌的销量再创新高,他们都希望能分得一块更大的“蛋糕”。再从微观角度来看,随着消费者买车和换车的需求越来越多,对于厂家而言,若满足了中高端消费者的增购换购需求,市场必然是有了保障;而当牢牢握住了中低端消费者购车需求的“心”,则会成为扩大用户群体最有效的策略。

 

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